Mil-Spec kompatibilis
Repülőgépipari kábelkötegek
Fedélzeti elektronikától a navigációs rendszerekig — könnyű, hőálló, Mil-Spec kompatibilis kábelkötegek, ahol a megbízhatóság nem opcionális, hanem elengedhetetlen.
Repülőgépipari alkalmazásaink
A kereskedelmi repülőgépektől a drónokig és az űripari alkalmazásokig — kritikus rendszerek kábelkötegeit gyártjuk a legszigorúbb megbízhatósági követelmények szerint.
Fedélzeti avionika
Repülésirányító számítógépek, kijelzők és adatbuszok nagy megbízhatóságú kábelkötegei.
Kommunikációs rendszerek
Rádió, szatellita és adatkapcsolati rendszerek árnyékolt, zajvédett kábelkötegei.
Navigáció és radarok
GPS, INS és radar-rendszerek precíz impedancia-illesztett kábeleinek gyártása.
Hajtómű-műszerezés
Turbina-hőmérséklet, fordulatszám és nyomásérzékelők hőálló kábelkötegei.
Drónok és UAV-ok
Könnyű, kompakt kábelkötegek pilóta nélküli légi járművekhez — minimális súllyal és maximális megbízhatósággal.
Földi kiszolgálás
Repülőgép-karbantartó berendezések, teszterek és töltőrendszerek kábelkötegei.
Repülőgépipari műszaki képességek
A repülőgépipar a legszigorúbb követelményeket támasztja — anyagok, gyártás és dokumentáció tekintetében egyaránt. Képességeink megfelelnek ezeknek az elvárásoknak.
- Hőmérséklet-tartomány: -65°C – +260°C
- Anyagok: Tefzel (ETFE), Kapton (polyimid), szilikon
- Mil-Spec csatlakozók: MIL-DTL-38999, D-Sub, M12
- Könnyűsúlyú kivitelezés: alumínium árnyékolás
- EMI/RFI védelem: 40+ dB árnyékolási hatékonyság
- Égésgátló: FAR 25.853 kompatibilis anyagok
- Hi-Pot teszt: 1500V AC / 2000V DC
- Teljes nyomon követhetőség: tanúsított tételszámozás
Repülőgépipari eredményeink
260°C
Maximális üzemi hőmérséklet
100%
Elektromos teszt lefedettség
FAI
Elsődarab-ellenőrzés és nyomon követhetőség
40+ dB
EMI árnyékolási hatékonyság
A repülőgépipar legnagyobb kábelköteg-kihívásai
Súlycsökkentési nyomás
Minden kilogramm számít a repülőgépeken. A kábelköteg a repülőgép teljes súlyának 2–4%-át teheti ki. Könnyebb anyagok és optimalizált útvonaltervezés elengedhetetlen az üzemanyag-hatékonysághoz.
Extrém hőmérsékleti környezet
A hajtómű közelében +260°C, a magaslégkörben -65°C is előfordulhat. A szigetelőanyagnak mindkét szélsőséget el kell viselnie degradáció nélkül, akár évtizedeken keresztül.
Tűzállóság és füstképzés
A FAR 25.853 szabvány szigorú égésgátlási és füsttermelési korlátokat ír elő. A nem megfelelő anyag katasztrofális következményekkel járhat zárt kabintérben.
Tanúsítási és dokumentációs teher
Az AS9100, a Mil-Spec és az EASA/FAA követelmények hatalmas dokumentációs terhet jelentenek. A teljes anyag- és folyamat-nyomon követhetőség nem opcionális.
Repülőgépipari minőségbiztosítás
A repülőgépiparban a minőség nem kompromisszum kérdése — ez az alapvető működési feltétel. Folyamataink és dokumentációnk ennek a filozófiának felel meg.
- AS9100 kompatibilis folyamatok
- ISO 9001:2015 minőségirányítás
- Mil-Spec anyag- és csatlakozó-tanúsítványok
- FAR 25.853 égésgátlási megfelelés
- Anyagtanúsítvány minden tételhez (CoC)
- First Article Inspection (FAI) AS9102 szerint
- 100%-os elektromos teszt és vizuális ellenőrzés
- Teljes tételszintű nyomon követhetőség
Megoldásaink és eredményeink
Hogyan oldjuk meg a kihívásokat?
Súlyoptimalizálás
Alumínium árnyékolás, vékonyfalú Tefzel szigetelés és optimalizált kábel-útvonaltervezés — akár 25%-os súlymegtakarítás a hagyományos megoldásokhoz képest.
Hőálló anyagportfólió
Kapton (polyimid): -269°C–+400°C rövid távon. Tefzel (ETFE): -65°C–+200°C. Szilikon: -60°C–+260°C. Az alkalmazásnak megfelelő anyagot választjuk.
Tűzvédelmi megfelelés
Kizárólag FAR 25.853 tanúsított, halogénmentes anyagokat használunk. A füstképzés és a lángterjedés minimalizálása elsődleges tervezési szempont.
Komplett dokumentáció
FAI (AS9102), CoC, tesztelési jegyzőkönyvek és teljes anyag-nyomon követhetőség — minden tétel dokumentált és visszakereshető.
Reprezentatív alkalmazás
Ipari drón kommunikációs kábelkötege
Tipikus repülőgépipari igény: ipari drón kommunikációs és tápellátási kábelkötege, ahol a súly és az EMI-interferencia egyszerre kritikus. Az alábbi pontok szemléltető projekttípust írnak le, nem konkrét ügyfélmegbízást.
Az ilyen programokban a hangsúly a könnyű, mégis robusztus kialakításon és az árnyékolási koncepción van: könnyű alumínium-árnyékolás, Tefzel-szigetelés és nyomon követhető anyaghasználat.
- Könnyű kialakítás AWG- és routing-optimalizálással
- Alumínium-árnyékolás EMI-érzékeny kommunikációs ágakhoz
- FAI és 100% elektromos végteszt igény szerint
Kapcsolódó szolgáltatások
Egyedi kábelköteg
Repülőgépipari specifikációra tervezett megoldások.
RészletekMagasfeszültségű kábelek
Nagyfeszültségű avionikai kábelek.
RészletekPrototípus
Gyors mintadarabok teszteléshez és tanúsításhoz.
RészletekDobozépítés
Komplett avionikai egység-összeszerelés.
RészletekD-Sub kábel assembly
DB9, DB15 és DB25 interfészek pinout és backshell kontrollal.
RészletekOvermolded kábelek
Hermetically sealed csatlakozások.
RészletekVízálló kábelköteg
IP67+ repülőgépipari védelem.
RészletekGyakran ismételt kérdések
Rendelkeznek AS9100 tanúsítvánnyal?+
Jelenleg nem rendelkezünk AS9100 tanúsítvánnyal. ISO 9001:2015 tanúsítvánnyal dolgozunk, AS9100-kompatibilis szemlélettel, és a repülőgépipari követelményeknek megfelelő dokumentációt biztosítunk a vevő igénye szerint.
Milyen hőmérséklet-tartományú anyagokat használnak?+
Repülőgépipari alkalmazásokhoz -65°C-tól +260°C-ig terjedő anyagokat használunk: Tefzel (ETFE), Kapton (polyimid) és szilikon szigetelőanyagokat.
Gyártanak Mil-Spec csatlakozókkal szerelt kábelkötegeket?+
Igen, MIL-DTL-38999, MIL-DTL-5015, D-Sub és egyéb Mil-Spec csatlakozókkal dolgozunk. A csatlakozókat az alkalmazás követelményei szerint választjuk.
Hogyan biztosítják az EMI-védelmet?+
Többszintű árnyékolást alkalmazunk: fonott réz/ón háló, alumínium fólia és zárt árnyékolt csatlakozók kombinációja 40+ dB árnyékolási hatékonysággal.
Mekkora a minimális rendelési mennyiség?+
A repülőgépipari szegmensben prototípustól (1–5 db) a kisszériáig (100–1000 db/év) terjedő mennyiségeket vállalunk. A FAI és a dokumentáció minden mennyiségnél rendelkezésre áll.
Hommer Zhao
Alapító és vezérigazgató, WIRINGO
“A repülőgépiparban nincs második esély. Minden egyes kötéspontot, minden egyes szigetelésréteget úgy tervezünk, mintha a saját biztonságunk múlna rajta — mert végső soron emberi életek múlnak rajta.”
Repülőgépipari kábelköteg-projektet tervez?
Küldje el a specifikációt, és repülőgépipari szakértő mérnökeink 24 órán belül ingyenes árajánlattal és anyagjavaslattal válaszolnak.